Écoconduite & optimisation des tournées pour intervenants

Durée

7 h

Jours

1 j

Format

Présentiel / distance

Dès

250 €/pers.

Objectifs pédagogiques

Comprendre les enjeux économiques, écologiques et sécuritaires de l'écoconduite en SAP

Appliquer les techniques d'écoconduite (anticipation, régime moteur, allure, entretien)

Contrôler l'entretien et la pression des pneus pour réduire la consommation

Optimiser les tournées et réduire les kilomètres à l'aide de la géolocalisation et de la télégestion

Mesurer et suivre ses indicateurs de consommation et d'émissions

Objectifs rédigés en termes opérationnels et observables (verbes d'action) afin d'être directement évaluables

Public concerné

Tous intervenants et encadrants

Prérequis

Être titulaire du permis B et conduire régulièrement dans le cadre professionnel.

Déroulé de la formation

Séquence d'ouverture

0h30

Accueil, tour de table, recueil des attentes et des habitudes de conduite et de tournées, présentation des objectifs, des compétences visées et des modalités d'évaluation. Auto-positionnement initial.

Module 1 — Enjeux de l'écoconduite et de la mobilité durable

1h30

Poids du poste déplacements dans les coûts et l'empreinte carbone d'une structure SAP. Lien entre style de conduite, consommation, émissions de CO2 et accidentologie. Indicateurs clés : litres/100 km, km parcourus, coût au kilomètre. Bénéfices économiques, écologiques et de sécurité.

Module 2 — Techniques d'écoconduite

1h30

Anticipation et lecture de la circulation, démarrage en douceur, passage rapide des rapports, conduite à bas régime, vitesse stabilisée, utilisation du frein moteur, arrêt du moteur à l'arrêt prolongé, usage raisonné de la climatisation. Limitation des charges inutiles et de l'aérodynamisme dégradé.

Module 3 — Entretien et pneumatiques

1h30

Entretien préventif (vidange, filtres, contrôle technique) et son effet sur la consommation. Pression des pneus : impact d'un sous-gonflage sur la consommation, l'usure et la sécurité. Contrôle régulier, témoins d'usure, choix de pneus basse résistance au roulement.

Module 4 — Optimisation des tournées, géolocalisation et télégestion

1h00

Organisation et regroupement géographique des interventions, ordonnancement des tournées pour réduire les kilomètres et les retours à vide. Outils de géolocalisation et de planification d'itinéraires. Télégestion (pointage, suivi temps réel) et exploitation des données pour le suivi des km et des consommations.

Le programme détaillé, adapté au niveau des participants, est remis avant l'entrée en formation.

Moyens pédagogiques

Apports théoriques, démonstrations, mises en situation et études de cas issues du terrain. Supports pédagogiques remis à chaque participant.

Moyens techniques

Salle équipée (présentiel) ou classe virtuelle (distanciel), matériel et consommables professionnels nécessaires aux ateliers pratiques.

Méthodes pédagogiques

Pédagogie active et inductive : alternance d'apports, de pratique guidée et d'analyse de situations professionnelles réelles.

Modalités d'évaluation

Test de positionnement en amont ; évaluation des acquis en continu et en fin de formation (QCM, mises en situation) ; questionnaire de satisfaction.

Modalités de sanction

Attestation de fin de formation et certificat de réalisation remis à l'issue. Émargement par demi-journée.

Modalités et délais d'accès

Inscription après échange sur le besoin et accord de financement ; délai indicatif précisé lors de l'inscription, selon les sessions disponibles.

Accessibilité handicap

Nos formations sont ouvertes aux personnes en situation de handicap. Les besoins d'adaptation sont étudiés au cas par cas avec notre référent handicap : referenthandicap.sapacademie@gmail.com.